Trophée des remparts

INFORMATIONS

Attention clôture des inscriptions le mercredi 7 septembre 2022 à 23h00

Les Rempiots:

La course des rempiots est le mini trophée des remparts. L'édition 2020 était prête mais n'a pu se réaliser du fait des conditions sanitaires, le parcours a été totalement modifié permettant aux jeunes coureurs d'emprunter une partie du circuit des remparts... Comme les Grands !

Retrait des dossards à 12h30 au parking du Gymnase du Collège de Sierck-les Bains.

Départ le samedi 14h00 au parking du Gymnase du Collège de Sierck-les Bains.

Longueur de circuit: entre 3 et 4km

Trophée des Remparts 2022 - 13ème édition

Pour cette 13ème édition du trophée des Remparts de Sierck-les-bains, le C3FVTT revient avec le tracé mythique sur le plateau de l'Altenberg et ses multiples possibilités de traces techniques. 

Retrait des dossards à partir de 08h00  au parking du Gymnase du Collège de Sierck-les Bains.

Départ le dimanche 10h00  au parking du Gymnase du Collège de Sierck-les Bains.

Catégories pour les Rempiots - Samedi 10/09/2022

Equipe de 3 min à 4 max

Départ : 14h00 pour 1h30 de course

Age: 2014 et plus jeunes

Poussins

Poussins mixte

Poussins fille

Départ : 14h00 pour 2h00 de course

Age: 2010-2013

Pupille/Benjamin Pupille/Benjamin mixte

Pupille/Benjamin fille

Prix: 5 euros par pers

onne

Catégories pour les Remparts - Dimanche 11/09/2022

Départ : 10h00 pour 6h00 de course

Equipe jeunes : né entre 2005 et 2009 avec entre 4 et 6 coureurs

Equipe dames : née avant 2004 avec entre 3 et 4 coureurs

Equipe mixtes : née avant 2004 avec entre 3 et 4 coureurs

Equipe hommes master : née avant 1982 avec entre 3 et 4

Equipe hommes : née avant 2004 avec entre 3 et 4 coureurs coureurs

Equipe Loisirs : née avant 2004 avec entre 4 et 6 coureurs

SOLO homme et femme: né avant 2004

Prix: 15 euros par personne

NOTA:  Le numéro de licence FFC (ou UCI) doit être saisi sur le formulaire , ou bien un certificat médical d’une validité de trois mois doit être téléchargé sur le site.

Règlement:

• Le départ de l’épreuve s’effectue en mode «Le Mans». Chaque coureur est tenu de respecter sa position sur la ligne de départ, fonction de son numéro de plaque. Le non respect de cette position entraîne la rétrogradation en fond de grille du coureur.
• Ne sont autorisés dans la zone de relais que les pilotes qui viennent d’arriver, ainsi que ceux qui vont effectuer le relais pour leur équipe. Aucun accompagnateur ou autre relayeur n’est autorisé dans cet espace, y compris pour les participants à l’EMT
• Le témoin est transmis, dans la zone de relais, du coureur arrivant au coureur partant, sans aucun intermédiaire.
• La zone débutant du point de chronométrage (arrivée) à la fin de la zone de relais (départ) est considérée comme piétonne, les coureurs doivent donc mettre pied à terre sur cette zone.
• Un tour est comptabilisé pour une équipe si le circuit de l’épreuve a été parcouru dans son entièreté (de la zone de départ à la zone d’arrivée) par un même pilote, régulièrement engagé, équipé de son casque, accompagné du même VTT (cadre et roues).
• Si un pilote est victime d’une avarie mécanique, il peut, au choix:
      - Terminer son tour en respectant le circuit avec son vélo → Le tour est comptabilisé.
      - Réparer son vélo (un prêt de matériel d’une tierce personne est autorisée, et même encouragé) sans gêner la circulation des autres coureurs sur le circuit, et à l’exception du changement du cadre ou des roues, et terminer son tour en respectant le circuit avec son vélo → Le tour est comptabilisé
      -Rejoindre le point de relais sans respecter le circuit → Le tour n’est pas comptabilisé, mais le coureur peut, au choix repartir avec un autre vélo en effectuant un nouveau tour de circuit, ou passer le relais à un coéquipier qui part pour un nouveau tour de circuit. Le coureur victime de l’avarie doit préalablement informer l’équipe de pointage avant que lui ou un autre de ses équipiers ne reparte pour un nouveau tour.
• Le non-respect du parcours entraîne l’annulation du tour en cours.
• Le port du casque est obligatoire sur l’entièreté du circuit.
• En cas de blessure sur le circuit entraînant l’impossibilité de terminer le tour, le tour n’est pas comptabilisé, et un autre relayeur de l’équipe peut immédiatement partir de la zone de relais.
• Le jet de déchets entraîne la mise hors course du pilote et la non comptabilisation du tour pour l’équipe.
• Les retardataires facilitent, dans les limites du possible et sans se mettre soi-même en danger, les dépassements des autres coureurs, en s’arrêtant au besoin.
• A l’arrivée, le coureur est tenu de vérifier que son pointage a bien été pris en compte. Il reste dans la zone de relais le temps de récupérer, puis libère la zone de relais.

RESULTATS